友人のポルト６が東名を牽引走行中に
トレーラーのタイヤがバーストしてしまったそうなんです
事故後の写真を頂きましたので
参考までにＵＰしておきますね
（クリック拡大）
写真は既にスペアタイヤに履き替えた後なんですが
友人からの話しによると？
東名走行中にトレーラーの右側のタイヤがバースト
タイヤハウスの部品は吹っ飛び
ちぎれたタイヤ偏でボディーにも黒々とあとが残ってます
幸いな事に！友人ファミリーに無事怪我も無く！（これが何より）
トレーラーも軽傷？（とは呼べないかもしれませんが）でしたが
もし
これが下り坂のカーブとかでスピードが乗っている時だったら
ちょっと背筋が凍りました・・・
下手したらトレーラー横転？！
大惨事になっていた可能性も・・・
本当・・・何事も無くて良かったです
トレーラーのタイヤって
（無事修理から戻ってきた後のポルト６）
普通車
とはちょっと違う物がついてるそうでしてねヨパパは素人なので詳細は語れませんけども
トラック等に近いタイヤ？もしくはその物？
タイヤの空気圧もちょっと高めで
ヨパパの４００ＪＳで約２．５キロが標準値？ﾀﾞｯﾀｶﾅ
普通車だと大概２キロぐらいですよね？
要牽引サイズのトレーラーなんかですと４キロ前後？
（トレの種類＆タイヤの種類で違います）
トレーラーの重量を２個のタイヤで支えるので
そう言う特殊な物を履いてるそうです
それでね
このバーストの一件をＭＩＸで報告したんですけどね？
驚いたのは
バースト経験有り！な方が結構いらっしゃる！
バーストした方からのお話しをまとめて見ますとね？
○３～４年ぐらい経過したタイヤは要注意
○タイヤの溝の減り具合に関係なくバーストする
○タイヤに亀裂が有るか無いかを要チェック！
こんな感じ？ｶﾅ
普通車のタイヤよりは？よりシビアに見なければいけない？ﾐﾀｲﾃﾞｽ
タイヤの劣化って保管場所にも関係あるじゃないですか？
我家の月極駐車場って土＆砂利なので？
コンクリ等で舗装してある場所より劣化が早目かも？
我家のしっぽ君も今年の７月で初の２年目の車検なんですよね
まだ大丈夫だとは思いますけど
日々点検だけはシッカリやろうと感じた次第です
皆さんもお気を付け下さいね
それではまた
【トレーラーの最新記事】
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カーブや坂道でなかったのはほんとによかった。
便利さの分、危険や想定外の事態に対応する心構えも必要、ということなんですね～。
我家も高速でのバースト経験者です。
通常のパンクと違い、激しくいってしまいますので、写真を見て気の毒さが解ります。
トレーラー愛用者として同じことが起こらないようにポイントだけお伝えします。
・タイヤは、トラック用の８プライがお勧め。荷重耐圧表示なので扁平圧？だと不明ですが、かなり丈夫です。
（乗用車用タイヤは、扁平圧が弱い為あまりお勧めできません。）
・空気圧は、2.5～3.0（荷物重量に最寄マス！）
・なるべく１ヶ月に2～3回は、トレーラーを動かしてタイヤ設置面を移動する。
これだけで、バーストは、回避しますよ！
ちなみに我家は、新品から１年半の乗用車用タイヤ扁平圧82でバーストしています。
土の上に駐車していると、劣化が早いのですか？
あら、わが屋、土です(^▽^;)
気をつけないと。
高速道だとこれまたちょっとの事が命取りになりますよね。
我が家は落下物をふみ、タイヤがパンクした事がありましたよ。あと、坂道で、突然エンジンが止まった、とか（冷や汗）。
常に大事故にはなっていないのですが、けっこう怖い思いもしております。
気をつけましょうね！！
トレーラーのタイヤ種類別の空気圧○ディ○ナのＨＰにのってました、我が家のトレーラーもちょび父さんアドバイスを見たのでちょっと動かしてみます。
全て目は通しておりますが
今週一杯は多忙につき
週明けに必ずお返事いたします
ありがとうございました
ご無沙汰しておりました～
返事が遅れて申し訳ない
本当なら・・・
今週末の今日の今頃は・・・
キャンプ場でマッタリ！
っの予定だったんですけどね・・・
コメント書いてるってことは
そう！お仕事場だったりします（笑）
あぁ・・・溜息Σ(´д｀
ご無沙汰しておりました～
そうそう！普通の車って
指定空気圧がドアの所に書いてありますよね
トレーラーってそう言えば見た事ないな・・・
納車時にスタッドレスってことは
ノーマルタイヤは無しですか？
それとも春になったら付け替え？
私も次タイヤ帰るときはスタッドレスを
使い捨てにしようかな？
とか考えてるんですが（笑）
すぐ減りそうだな・・・
始めまして！
長いことお返事出来ずに申し訳ありません
本当なら今頃出かけてる予定だったんですが・・・
仕事が延び延びで・・・(￣▽￣;A
非常に参考になる書き込みありがとうございます
新品から1年半でバーストですか？！
それもまた早いですよね？！
最近友人や知り合いの方の色々な報告を
目にする事が続いてるんですよね・・・
そろそろ納車後２年なんで我家も気をつけねば
今後とも宜しくお願いいたします
ご無沙汰しておりました～
返事が遅くなってすいません
本当なら？！
今日の今頃はキャンプ場で焚き火中！
だったんですけどね・・・
人生ままならず・・・（笑）
トレーラーのタイヤって？
普通の車よりはバーストしやすい？！
のかな？と思う今日この頃
夏は四国岡山方面に遠征予定なので！
今から要チェック？！かな
夏タイヤもあります、（納車の時持って帰りました）ところでトレーラーのタイヤ交換てどうゆうやり方するんですか？車体ジャッキで持ち上げたらＮＧですよね…
キャンプはお預けですか？？
タイヤのバースト事件、皆さんの情報を拝見すると、2～3年（保管状態や使用状態で変化）といった期間が目安になりそうですね。
だとしたら、通年のスタッドレスもありかな？と単純に考えてしまうのは、安直すぎますかね？？
以前、トレーラーのタイヤは操舵輪でも駆動輪でもないので、磨耗が少ないと聞いたことがあり、どうせ2～3年の新品に交換しなければならないのなら、スタッドレスで行けちゃうような気がしてきました。
いかがでしょうか？
p.s.ヘッドは本日スタッドレスに交換、トレーラーには取り合えずチェーンをゲットしました。
スキーの準備ＯＫ！
こんにちはー
初出動はいかがでしたか？（笑）
え～と
ジャッキの件ですよね？
私もまだ交換作業をした事無いので
インディ○ナさんからの聞きかじりですけど
ジャッキはＯＫみたいですよ？！ﾀﾌﾞﾝ
どこにかませて下さいって言われたかな・・・
Ａフレームなのは間違いないハズなんですが
どの辺りかって言うのは記憶が・・・ｽｲﾏｾﾝ
でもトレーラーって３輪なので
結構怖いな・・・って思いました（笑）
トレーラー専用ジャッキも購入されてる方は
多いみたいなので私も考えてはいるんです
さて・・・どうしたものか
こんにちはー
今頃は雲見の辺りで？
夕日を見ながら焚き火の予定・・・
のハズ！だったんですけどね（笑）
スタッドレスの使い捨ては私も考えてます
トレーラー購入前に自走も見て回ったんですけど
自走はそうしてる方も多いと耳にしたんですよね
今回↑でバーストした友人がスタッドレスに
しましたので
ひょっとしたら、そのまま夏場も？
様子を見ながらベストを選ぼうかな・・・ﾅﾝﾃ
他力本願ですが(￣▽￣;A
スキーに牽いて行かれるんですか？！
それは楽しみ！
どんな具合だったか是非聞かせてくださいね